Замена подшипника передней ступицы

Вам потребуются: съемник подшипников, съемник стопорных колец, бородок, молоток.

Для замены подшипника удобно использовать имеющийся в продаже съемник для выпрессовки и запрессовки подшипников ступиц. Замену подшипника передней ступицы удобнее выполнять на снятом с автомобиля поворотном кулаке. Рекомендуем заменять подшипники обеих ступиц передних колес одновременно. 1. Снимите поворотный кулак (см. выше "Снятие и установка поворотного кулака"). 2. Зажмите поворотный кулак в тиски и выбейте ступицу молотком, используя оправку подходящего диаметра (например, торцовую головку). 3. Снимите ступицу. Вероятнее всего, на ней останется наружная половина внутреннего кольца подшипника.   После снятия ступицы подшипник к повторному использованию непригоден. 4. Воспользуйтесь съемником... 5. ...чтобы снять ее со ступицы. 6. Установите съемник подшипников, выпрессуйте и извлеките подшипник из кулака.

7. При отсутствии съемника выбейте подшипник, используя оправку подходящего диаметра, так как выпрессованный подшипник повторному использованию не подлежит.

8. Очистите детали и смажьте тонким слоем смазки Литол-24 внутреннюю поверхность гнезда кулака и наружную поверхность ступицы.

9. Запрессуйте новый подшипник до упора в поворотный кулак.

10. Запрессуйте ступицу в подшипник до упора, подперев подставкой внутреннее кольцо подшипника.

На автомобилях, оборудованных ABS, установите кронштейн датчика вращения колеса таким образом, чтобы угол Xсоставлял 35°±5°.

11 Установите поворотный кулак на автомобиль в порядке, обратном снятию.

12. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес. Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.